E-Auto Reichweite in Neu-Ulm: Winter vs. Sommer (2026)
E-Auto Reichweite für Neu-Ulm: mit eigenen Werten rechnen. Voreinstellung: Richtwerte Bayern — stadt-eigene Daten liegen noch nicht vor.
Neu-Ulm
Neu-Ulm liegt in Bayern und hat etwa 60.401 Einwohner. Hier gelten lokale Bedingungen, die in die Berechnung einfließen.
Lokale Daten für Neu-Ulm
Richtwert- Norm-Außentemp.
- -13 °C
Für Neu-Ulm liegen uns noch keine stadt-eigenen Werte vor. Angezeigt und im Rechner voreingestellt ist der Richtwert für Bayern — kein Wert dieser Kommune.
Neu-Ulm im Profil
Neu-Ulm liegt in Bayern und zählt rund 60.401 Einwohner – damit eine Mittelstadt in Bayern mit geschätzt etwa 29.464 Haushalten. Für Neu-Ulm liegen uns bislang keine stadt-eigenen Werte zu diesem Thema vor. Die folgenden Angaben sind Richtwerte für Bayern und dienen dem Rechner als Voreinstellung – eigene Werte lassen sich überall überschreiben.
-13 °C
Richtwert Bayern
18 km
Richtwert Bayern
hügelig
Richtwert Bayern
Was bedeutet das konkret für Neu-Ulm?
In Neu-Ulm (Bayern) gelten lokale Bedingungen, die den Rechner präzise machen: Strompreis 38,6 ct/kWh, Gaspreis 11,5 ct/kWh, 1780 Sonnenstunden pro Jahr. Mit rund 60.401 Einwohnern gehört Neu-Ulm zu den Mittelstädten in Bayern.
Für die Berechnung in Neu-Ulm sind vor allem die für dieses Tool relevanten lokalen Kennzahlen entscheidend: Norm-Außentemp. -13 °C, Pendelweg 18 km und Topografie hügelig. Diese Werte fließen direkt in das Ergebnis ein und machen den Rechner für Neu-Ulm in Bayern aussagekräftiger als eine bundesweite Pauschale.
Vergleich mit den Nachbarstädten von Neu-Ulm
Die nächstgelegenen Städte sind Ulm (18 km), Günzburg (22 km) und Biberach an der Riß (32 km). Die Strompreise schwanken regional nur um wenige Prozentpunkte, weil das Netzentgelt im jeweiligen Bundesland einheitlich kalkuliert wird. Ein Vergleich lohnt sich aber bei den Hebesätzen der Grundsteuer und den lokalen Förderprogrammen, die je nach Kommune erheblich variieren – gerade, wenn du in der Region einen Umzug oder ein Investment planst.
Mit rund 60.401 Einwohnern ist Neu-Ulm kleiner als das 18 km entfernte Ulm (128.928 Einwohner). Die Marktdichte beeinflusst Energie-Versorger-Konkurrenz und damit indirekt die Tarif-Verfügbarkeit – größere Städte haben typischerweise Zugriff auf mehr Spezialtarife, etwa für Wärmepumpen oder E-Auto-Laden.
Lokale Bedingungen in Bayern
- Norm-Außentemp.: -13 °C (Richtwert Bayern) – Grundlage für die Heizlast-Auslegung nach DIN EN 12831.
- Pendelweg: 18 km (Richtwert Bayern) – durchschnittlicher Pendelweg – Basis für Mobilitätskosten.
- Topografie: hügelig (Richtwert Bayern) – wichtig für Fahrrad-Pendeln und E-Auto-Reichweite.
Praktische Tipps für Neu-Ulm
- Strompreis in Neu-Ulm: 38,6 ct/kWh — Anbieter-Wechsel kann 10–20 % Ersparnis bringen.
- Gaspreis in Neu-Ulm: 11,5 ct/kWh — bei jährlichem Verbrauch von 20.000 kWh entspricht das rund 2.200 €.
- Bei einem Kaufpreis von 4.500 €/m² und Kaltmiete 11,50 €/m² ergibt sich ein Kaufpreisfaktor von 32,6.
- Wasserhärte in Neu-Ulm: 15 °dH — beeinflusst Spülmaschine, Boiler und Waschmittelbedarf.
Häufige Fragen zu Neu-Ulm
Wie weit kommt ein E-Auto bei -13 °C?
Die Norm-Außentemperatur in Neu-Ulm liegt bei -13 °C — an solchen Tagen rechnest du mit 25 bis 35 % unter dem WLTP-Wert. Der Löwenanteil geht nicht an die Akkuchemie, sondern an die Innenraumheizung: Sie zieht im Dauerbetrieb 2 bis 3 kW und beim Aufheizen kurzzeitig mehr, was auf Kurzstrecken viel stärker wiegt als auf langen Fahrten. Ein Fahrzeug mit Wärmepumpe verliert dabei spürbar weniger als eines mit reiner PTC-Heizung.
Reicht die Reichweite für den Pendelweg in Neu-Ulm?
Der durchschnittliche Arbeitsweg in Neu-Ulm liegt bei 18 km, hin und zurück also das Doppelte. Selbst ein kleiner Akku um 40 kWh mit rund 200 km realer Winterreichweite trägt damit mehrere Pendeltage am Stück. Die eigentliche Frage ist deshalb nicht die Reichweite, sondern ob du zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kannst — ohne eigene Lademöglichkeit läuft es je nach Akkugröße auf ein bis zwei Ladestopps pro Woche hinaus.
Wie stark beeinflusst die Topografie den Verbrauch?
Das Gelände rund um Neu-Ulm ist hügelig. Steigungen kosten kurzfristig viel Energie, davon holt die Rekuperation bergab aber grob zwei Drittel zurück — netto bleiben auf welligen Strecken meist nur 5 bis 10 % Mehrverbrauch. Deutlich teurer ist hohes konstantes Tempo: Der Luftwiderstand wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit, die nötige Leistung sogar kubisch — 130 statt 110 km/h kostet rund ein Fünftel der Reichweite.
Wie holst du im Alltag mehr Reichweite heraus?
Vorkonditionieren, solange das Auto noch am Kabel hängt — dann heizt der Innenraum aus dem Netz statt aus dem Akku. Reifendruck an der Obergrenze der Herstellerangabe halten, und bei -13 °C Auslegungstemperatur in Bayern macht auch eine Garage oder ein Carport einen messbaren Unterschied, weil der Akku dann wärmer startet. Und verlass dich nicht blind auf die Restreichweiten-Anzeige: Sie rechnet aus den letzten gefahrenen Kilometern hoch und liegt nach einem Autobahnstück deutlich daneben.
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