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Lokale Berechnung · Bayern

E-Auto Reichweite in Schweinfurt: Winter vs. Sommer (2026)

E-Auto Reichweite für Schweinfurt: mit eigenen Werten rechnen. Voreinstellung: Richtwerte Bayern — stadt-eigene Daten liegen noch nicht vor.

Schweinfurt

Bayern

54.539 Einwohner · Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland, Stand 12/2025

Passt bei „Pendeln in die Stadt“

44 %schwach

Platz 420 von 627 · 6 von 8 Themen mit Daten

Selbst gewichten auf der Karte

Lokale Daten für Schweinfurt

Richtwert
Norm-Außentemp.
-13 °C

Für Schweinfurt liegen uns noch keine stadt-eigenen Werte vor. Angezeigt und im Rechner voreingestellt ist der Richtwert für Bayern — kein Wert dieser Kommune.

Ortsprofil

So lebt es sich in Schweinfurt

Jede Zahl mit Quelle und Stand. „Besser als 70 %“ heißt: 70 % der verglichenen Städte schneiden bei diesem Punkt schlechter ab. So rechnen wir

Geld und Wohnen

Themenwert 49mittel

Arbeit

Themenwert 99sehr gut
  • Arbeitsplätze am Ort990 je 1.000 EinwohnerStatistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 13111-01-03-5, Tabelle 12411-01-01-5) · Stand 06/2025 · eigene Berechnung
    sehr gutbesser als 99 %
    verglichen mit 626 Städten

Unterwegs

Themenwert 9schwach

Gesundheit

Themenwert 66gut

Einkaufen

Daten folgen

Familie

Themenwert 18schwach
  • Betreuung unter 329,6 % der Kinder unter 3Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 22543-01-02-4, Tabelle 12411-02-03-4) · Stand 03/2024 · eigene Berechnung
    schwachbesser als 18 %
    verglichen mit 627 Städten

Umwelt und Ruhe

Themenwert 32eher schwach

Freizeit

Daten folgen

Schweinfurt im Profil

Schweinfurt liegt in Bayern und zählt rund 54.117 Einwohner – damit eine Mittelstadt in Bayern mit geschätzt etwa 26.399 Haushalten. Für Schweinfurt liegen uns bislang keine stadt-eigenen Werte zu diesem Thema vor. Die folgenden Angaben sind Richtwerte für Bayern und dienen dem Rechner als Voreinstellung – eigene Werte lassen sich überall überschreiben.

Norm-Außentemp.

-13 °C

Richtwert Bayern

Pendelweg

18 km

Richtwert Bayern

Topografie

hügelig

Richtwert Bayern

Was bedeutet das konkret für Schweinfurt?

In Schweinfurt (Bayern) gelten lokale Bedingungen, die den Rechner präzise machen: Strompreis 38,6 ct/kWh, Gaspreis 11,5 ct/kWh, 1780 Sonnenstunden pro Jahr. Mit rund 54.117 Einwohnern gehört Schweinfurt zu den Mittelstädten in Bayern.

Für die Berechnung in Schweinfurt sind vor allem die für dieses Tool relevanten lokalen Kennzahlen entscheidend: Norm-Außentemp. -13 °C, Pendelweg 18 km und Topografie hügelig. Diese Werte fließen direkt in das Ergebnis ein und machen den Rechner für Schweinfurt in Bayern aussagekräftiger als eine bundesweite Pauschale.

Vergleich mit den Nachbarstädten von Schweinfurt

Die nächstgelegenen Städte sind Bad Kissingen (20 km), Würzburg (35 km) und Ochsenfurt (44 km). Die Strompreise schwanken regional nur um wenige Prozentpunkte, weil das Netzentgelt im jeweiligen Bundesland einheitlich kalkuliert wird. Ein Vergleich lohnt sich aber bei den Hebesätzen der Grundsteuer und den lokalen Förderprogrammen, die je nach Kommune erheblich variieren – gerade, wenn du in der Region einen Umzug oder ein Investment planst.

Mit rund 54.117 Einwohnern ist Schweinfurt größer als das 20 km entfernte Bad Kissingen (22.517 Einwohner). Die Marktdichte beeinflusst Energie-Versorger-Konkurrenz und damit indirekt die Tarif-Verfügbarkeit – größere Städte haben typischerweise Zugriff auf mehr Spezialtarife, etwa für Wärmepumpen oder E-Auto-Laden.

Lokale Bedingungen in Bayern

  • Norm-Außentemp.: -13 °C (Richtwert Bayern) – Grundlage für die Heizlast-Auslegung nach DIN EN 12831.
  • Pendelweg: 18 km (Richtwert Bayern) – durchschnittlicher Pendelweg – Basis für Mobilitätskosten.
  • Topografie: hügelig (Richtwert Bayern) – wichtig für Fahrrad-Pendeln und E-Auto-Reichweite.

Praktische Tipps für Schweinfurt

  • Strompreis in Schweinfurt: 38,6 ct/kWh — Anbieter-Wechsel kann 10–20 % Ersparnis bringen.
  • Gaspreis in Schweinfurt: 11,5 ct/kWh — bei jährlichem Verbrauch von 20.000 kWh entspricht das rund 2.200 €.
  • Bei einem Kaufpreis von 4.500 €/m² und Kaltmiete 11,50 €/m² ergibt sich ein Kaufpreisfaktor von 32,6.
  • Wasserhärte in Schweinfurt: 15 °dH — beeinflusst Spülmaschine, Boiler und Waschmittelbedarf.

Häufige Fragen zu Schweinfurt

Wie weit kommt ein E-Auto bei -13 °C?

Die Norm-Außentemperatur in Schweinfurt liegt bei -13 °C — an solchen Tagen rechnest du mit 25 bis 35 % unter dem WLTP-Wert. Der Löwenanteil geht nicht an die Akkuchemie, sondern an die Innenraumheizung: Sie zieht im Dauerbetrieb 2 bis 3 kW und beim Aufheizen kurzzeitig mehr, was auf Kurzstrecken viel stärker wiegt als auf langen Fahrten. Ein Fahrzeug mit Wärmepumpe verliert dabei spürbar weniger als eines mit reiner PTC-Heizung.

Reicht die Reichweite für den Pendelweg in Schweinfurt?

Der durchschnittliche Arbeitsweg in Schweinfurt liegt bei 18 km, hin und zurück also das Doppelte. Selbst ein kleiner Akku um 40 kWh mit rund 200 km realer Winterreichweite trägt damit mehrere Pendeltage am Stück. Die eigentliche Frage ist deshalb nicht die Reichweite, sondern ob du zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kannst — ohne eigene Lademöglichkeit läuft es je nach Akkugröße auf ein bis zwei Ladestopps pro Woche hinaus.

Wie stark beeinflusst die Topografie den Verbrauch?

Das Gelände rund um Schweinfurt ist hügelig. Steigungen kosten kurzfristig viel Energie, davon holt die Rekuperation bergab aber grob zwei Drittel zurück — netto bleiben auf welligen Strecken meist nur 5 bis 10 % Mehrverbrauch. Deutlich teurer ist hohes konstantes Tempo: Der Luftwiderstand wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit, die nötige Leistung sogar kubisch — 130 statt 110 km/h kostet rund ein Fünftel der Reichweite.

Wie holst du im Alltag mehr Reichweite heraus?

Vorkonditionieren, solange das Auto noch am Kabel hängt — dann heizt der Innenraum aus dem Netz statt aus dem Akku. Reifendruck an der Obergrenze der Herstellerangabe halten, und bei -13 °C Auslegungstemperatur in Bayern macht auch eine Garage oder ein Carport einen messbaren Unterschied, weil der Akku dann wärmer startet. Und verlass dich nicht blind auf die Restreichweiten-Anzeige: Sie rechnet aus den letzten gefahrenen Kilometern hoch und liegt nach einem Autobahnstück deutlich daneben.

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