E-Auto Kosten in Herzogenaurach: TCO-Vergleich (2026)
Was kostet ein E-Auto in Herzogenaurach? Strompreis 38,6 ct/kWh zu Hause. Vergleiche mit Verbrenner!
Herzogenaurach
Herzogenaurach liegt in Bayern und hat etwa 24.398 Einwohner. Hier gelten lokale Bedingungen, die in die Berechnung einfließen.
Herzogenaurach im Profil
Herzogenaurach liegt in Bayern und zählt rund 24.398 Einwohner – damit eine kleinere Mittelstadt in Bayern mit geschätzt etwa 11.901 Haushalten. Stadtspezifisch fließen die Einwohnerzahl und – wo amtlich verfügbar – der lokale Grundsteuer-Hebesatz ein; regionale Kennzahlen wie Strom-, Gas- und Wasserpreis basieren auf geprüften Bayern-Durchschnitten.
38,6 ct/kWh
1,0 % niedriger als der Bundesschnitt
18 km
1,9/1k EW
Was bedeutet das konkret für Herzogenaurach?
Ein E-Auto in Herzogenaurach kostet bei einem Heim-Strompreis von 38,6 ct/kWh rund 6,95 € pro 100 km. Im Vergleich zum Verbrenner (8 €/100 km bei Benzin) bedeutet das eine Ersparnis von etwa 1,05 € pro 100 km.
Für die Berechnung in Herzogenaurach sind vor allem die für dieses Tool relevanten lokalen Kennzahlen entscheidend: Strompreis 38,6 ct/kWh, Pendelweg 18 km und Ladepunkte 1,9/1k EW. Diese Werte fließen direkt in das Ergebnis ein und machen den Rechner für Herzogenaurach in Bayern aussagekräftiger als eine bundesweite Pauschale.
Vergleich mit den Nachbarstädten von Herzogenaurach
Die nächstgelegenen Städte sind Erlangen (8 km), Fürth (11 km) und Höchstadt an der Aisch (16 km). Die Strompreise schwanken regional nur um wenige Prozentpunkte, weil das Netzentgelt im jeweiligen Bundesland einheitlich kalkuliert wird. Ein Vergleich lohnt sich aber bei den Hebesätzen der Grundsteuer und den lokalen Förderprogrammen, die je nach Kommune erheblich variieren – gerade, wenn du in der Region einen Umzug oder ein Investment planst.
Mit rund 24.398 Einwohnern ist Herzogenaurach kleiner als das 8 km entfernte Erlangen (116.062 Einwohner). Die Marktdichte beeinflusst Energie-Versorger-Konkurrenz und damit indirekt die Tarif-Verfügbarkeit – größere Städte haben typischerweise Zugriff auf mehr Spezialtarife, etwa für Wärmepumpen oder E-Auto-Laden.
Lokale Bedingungen in Bayern
- Strompreis: 38,6 ct/kWh – Haushalts-Strompreis – zentral für Strom- und E-Mobilitäts-Rechnungen.
- Pendelweg: 18 km – durchschnittlicher Pendelweg – Basis für Mobilitätskosten.
- Ladepunkte: 1,9/1k EW – öffentliche Ladepunkte je 1.000 Einwohner.
Praktische Tipps für Herzogenaurach
- Bei 38,6 ct/kWh Heim-Strompreis zahlst du für 100 km E-Auto rund 6,95 € Strom.
- Mit 1,9 Ladepunkten je 1.000 EW ist die öffentliche Ladeinfrastruktur in Bayern überdurchschnittlich gut.
- Bei 18 km Pendelweg pro Tag fällt die jährliche Fahrleistung typisch bei 12.000–15.000 km — TCO-Wechsel zum Verbrenner ab dieser Marke deutlich.
- Wallbox + dynamischer Stromtarif (smart laden) drückt die Effektivkosten weiter auf 4–6 €/100 km.
Häufige Fragen zu Herzogenaurach
Lohnt sich ein E-Auto in Herzogenaurach?
Bei 38,6 ct/kWh Strompreis kostet eine Vollladung mit 60 kWh 23 €. Auf 100 km umgerechnet: 6,95 €. Der Verbrenner liegt bei ~8 €/100 km — die Ersparnis pro 1.000 km Fahrleistung beträgt 1 €.
Wie ist die Lade-Infrastruktur in Bayern?
Mit 1,9 Ladepunkten je 1.000 Einwohner ist die Versorgung in Bayern überdurchschnittlich gut. Schnelllader an Hauptverkehrsachsen und Supermärkten sind in den letzten zwei Jahren stark ausgebaut worden — die durchschnittliche Wartezeit ist meist unter 5 Minuten.
Was kostet das Laden zuhause vs. öffentlich?
Zu Hause in Herzogenaurach: 38,6 ct/kWh. Öffentliche AC-Ladesäule: 45–55 ct/kWh. DC-Schnelllader: 60–80 ct/kWh. Für eine 60-kWh-Akku-Ladung also 23 € (Hausstrom) vs. 36–48 € (öffentlich AC).
Brauche ich eine Wallbox in Herzogenaurach?
Wenn du regelmäßig zu Hause laden kannst (Carport, Einzelhaus): ja, Wallbox spart langfristig 200–400 € pro Jahr gegenüber öffentlichem Laden. Bei reinem Mieter-Stellplatz ohne Eigenverbrauchs-Möglichkeit: oft nicht wirtschaftlich, prüf öffentliche Tarife.
Wie viel Reichweite verliere ich im Winter?
Bei -13 °C Norm-Außentemperatur in Bayern verlierst du im Januar/Februar typisch 25–35 % der Sommer-Reichweite. Bei einem 60-kWh-Akku heißt das: aus 350 km werden 230–260 km — ausreichend für 18 km Pendelweg, aber Planung für längere Strecken.
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