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Lokale Berechnung · Baden-Württemberg

E-Auto Kosten in Vaihingen an der Enz: TCO-Vergleich (2026)

E-Auto Kosten Rechner für Vaihingen an der Enz: mit eigenen Werten rechnen. Voreinstellung: Richtwerte Baden-Württemberg — stadt-eigene Daten liegen noch nicht vor.

Vaihingen an der Enz

Landkreis Ludwigsburg · Baden-Württemberg

28.558 Einwohner · Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland, Stand 12/2025

Passt bei „Pendeln in die Stadt“

35 %schwach

Platz 557 von 627 · 6 von 8 Themen mit Daten

Selbst gewichten auf der Karte

Lokale Daten für Vaihingen an der Enz

Richtwert
Strompreis
38,4 ct/kWh

Für Vaihingen an der Enz liegen uns noch keine stadt-eigenen Werte vor. Angezeigt und im Rechner voreingestellt ist der Richtwert für Baden-Württemberg — kein Wert dieser Kommune.

Ortsprofil

So lebt es sich in Vaihingen an der Enz

Jede Zahl mit Quelle und Stand. „Besser als 70 %“ heißt: 70 % der verglichenen Städte schneiden bei diesem Punkt schlechter ab. So rechnen wir

Geld und Wohnen

Themenwert 26eher schwach

Arbeit

Themenwert 8schwach
  • Arbeitsplätze am Ort272 je 1.000 EinwohnerStatistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 13111-01-03-5, Tabelle 12411-01-01-5) · Stand 06/2025 · eigene Berechnung
    schwachbesser als 8 %
    verglichen mit 626 Städten

Unterwegs

Themenwert 93sehr gut

Gesundheit

Themenwert 8schwach

Einkaufen

Daten folgen

Familie

Themenwert 27eher schwach
  • Betreuung unter 331,4 % der Kinder unter 3Wert des Landkreises LudwigsburgStatistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 22543-01-02-4, Tabelle 12411-02-03-4) · Stand 03/2024 · eigene Berechnung
    eher schwachbesser als 27 %
    verglichen mit 627 Städten

Umwelt und Ruhe

Themenwert 28eher schwach

Freizeit

Daten folgen

Vaihingen an der Enz im Profil

Vaihingen an der Enz liegt in Baden-Württemberg und zählt rund 30.165 Einwohner – damit eine kleinere Mittelstadt in Baden-Württemberg mit geschätzt etwa 14.715 Haushalten. Für Vaihingen an der Enz liegen uns bislang keine stadt-eigenen Werte zu diesem Thema vor. Die folgenden Angaben sind Richtwerte für Baden-Württemberg und dienen dem Rechner als Voreinstellung – eigene Werte lassen sich überall überschreiben.

Strompreis

38,4 ct/kWh

Richtwert Baden-Württemberg

Pendelweg

17 km

Richtwert Baden-Württemberg

Ladepunkte

1,7/1k EW

Richtwert Baden-Württemberg

Was bedeutet das konkret für Vaihingen an der Enz?

Ein E-Auto in Vaihingen an der Enz kostet bei einem Heim-Strompreis von 38,4 ct/kWh rund 6,91 € pro 100 km. Im Vergleich zum Verbrenner (8 €/100 km bei Benzin) bedeutet das eine Ersparnis von etwa 1,09 € pro 100 km.

Für die Berechnung in Vaihingen an der Enz sind vor allem die für dieses Tool relevanten lokalen Kennzahlen entscheidend: Strompreis 38,4 ct/kWh, Pendelweg 17 km und Ladepunkte 1,7/1k EW. Diese Werte fließen direkt in das Ergebnis ein und machen den Rechner für Vaihingen an der Enz in Baden-Württemberg aussagekräftiger als eine bundesweite Pauschale.

Vergleich mit den Nachbarstädten von Vaihingen an der Enz

Die nächstgelegenen Städte sind Mühlacker (9 km), Bietigheim-Bissingen (12 km) und Ditzingen (14 km). Die Strompreise schwanken regional nur um wenige Prozentpunkte, weil das Netzentgelt im jeweiligen Bundesland einheitlich kalkuliert wird. Ein Vergleich lohnt sich aber bei den Hebesätzen der Grundsteuer und den lokalen Förderprogrammen, die je nach Kommune erheblich variieren – gerade, wenn du in der Region einen Umzug oder ein Investment planst.

Mit rund 30.165 Einwohnern ist Vaihingen an der Enz größer als das 9 km entfernte Mühlacker (26.537 Einwohner). Die Marktdichte beeinflusst Energie-Versorger-Konkurrenz und damit indirekt die Tarif-Verfügbarkeit – größere Städte haben typischerweise Zugriff auf mehr Spezialtarife, etwa für Wärmepumpen oder E-Auto-Laden.

Lokale Bedingungen in Baden-Württemberg

  • Strompreis: 38,4 ct/kWh (Richtwert Baden-Württemberg) – Haushalts-Strompreis – zentral für Strom- und E-Mobilitäts-Rechnungen.
  • Pendelweg: 17 km (Richtwert Baden-Württemberg) – durchschnittlicher Pendelweg – Basis für Mobilitätskosten.
  • Ladepunkte: 1,7/1k EW (Richtwert Baden-Württemberg) – öffentliche Ladepunkte je 1.000 Einwohner.

Praktische Tipps für Vaihingen an der Enz

  • Bei 38,4 ct/kWh Heim-Strompreis zahlst du für 100 km E-Auto rund 6,91 € Strom.
  • Mit 1,7 Ladepunkten je 1.000 EW ist die öffentliche Ladeinfrastruktur in Baden-Württemberg durchschnittlich.
  • Bei 17 km Pendelweg pro Tag fällt die jährliche Fahrleistung typisch bei 12.000–15.000 km — TCO-Wechsel zum Verbrenner ab dieser Marke deutlich.
  • Wallbox + dynamischer Stromtarif (smart laden) drückt die Effektivkosten weiter auf 4–6 €/100 km.

Häufige Fragen zu Vaihingen an der Enz

Lohnt sich ein E-Auto in Vaihingen an der Enz?

Bei 38,4 ct/kWh Strompreis kostet eine Vollladung mit 60 kWh 23 €. Auf 100 km umgerechnet: 6,91 €. Der Verbrenner liegt bei ~8 €/100 km — die Ersparnis pro 1.000 km Fahrleistung beträgt 1 €.

Wie ist die Lade-Infrastruktur in Baden-Württemberg?

Mit 1,7 Ladepunkten je 1.000 Einwohner ist die Versorgung in Baden-Württemberg durchschnittlich. Schnelllader an Hauptverkehrsachsen und Supermärkten sind in den letzten zwei Jahren stark ausgebaut worden — die durchschnittliche Wartezeit ist meist unter 5 Minuten.

Was kostet das Laden zuhause vs. öffentlich?

Zu Hause in Vaihingen an der Enz: 38,4 ct/kWh. Öffentliche AC-Ladesäule: 45–55 ct/kWh. DC-Schnelllader: 60–80 ct/kWh. Für eine 60-kWh-Akku-Ladung also 23 € (Hausstrom) vs. 36–48 € (öffentlich AC).

Brauche ich eine Wallbox in Vaihingen an der Enz?

Wenn du regelmäßig zu Hause laden kannst (Carport, Einzelhaus): ja, Wallbox spart langfristig 200–400 € pro Jahr gegenüber öffentlichem Laden. Bei reinem Mieter-Stellplatz ohne Eigenverbrauchs-Möglichkeit: oft nicht wirtschaftlich, prüf öffentliche Tarife.

Wie viel Reichweite verliere ich im Winter?

Bei -10 °C Norm-Außentemperatur in Baden-Württemberg verlierst du im Januar/Februar typisch 25–35 % der Sommer-Reichweite. Bei einem 60-kWh-Akku heißt das: aus 350 km werden 230–260 km — ausreichend für 17 km Pendelweg, aber Planung für längere Strecken.

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