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Lokale Berechnung · Nordrhein-Westfalen

E-Auto Kosten in Wermelskirchen: TCO-Vergleich (2026)

E-Auto Kosten Rechner für Wermelskirchen: mit eigenen Werten rechnen. Voreinstellung: Richtwerte Nordrhein-Westfalen — stadt-eigene Daten liegen noch nicht vor.

Wermelskirchen

Rheinisch-Bergischer Kreis · Nordrhein-Westfalen

34.254 Einwohner · Statistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland, Stand 12/2025

Passt bei „Pendeln in die Stadt“

45 %schwach

Platz 405 von 627 · 6 von 8 Themen mit Daten

Selbst gewichten auf der Karte

Lokale Daten für Wermelskirchen

Richtwert
Strompreis
39,0 ct/kWh

Für Wermelskirchen liegen uns noch keine stadt-eigenen Werte vor. Angezeigt und im Rechner voreingestellt ist der Richtwert für Nordrhein-Westfalen — kein Wert dieser Kommune.

Methodik
Abrechnung prüfen

Ortsprofil

So lebt es sich in Wermelskirchen

Jede Zahl mit Quelle und Stand. „Besser als 70 %“ heißt: 70 % der verglichenen Städte schneiden bei diesem Punkt schlechter ab. So rechnen wir

Geld und Wohnen

Themenwert 29eher schwach

Arbeit

Themenwert 28eher schwach
  • Arbeitsplätze am Ort365 je 1.000 EinwohnerStatistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 13111-01-03-5, Tabelle 12411-01-01-5) · Stand 06/2025 · eigene Berechnung
    eher schwachbesser als 28 %
    verglichen mit 626 Städten

Unterwegs

Themenwert 74gut

Gesundheit

Themenwert 22eher schwach

Einkaufen

Daten folgen

Familie

Themenwert 46mittel
  • Betreuung unter 335,4 % der Kinder unter 3Wert des Landkreises Rheinisch-Bergischer KreisStatistische Ämter des Bundes und der Länder, Regionaldatenbank Deutschland (Tabelle 22543-01-02-4, Tabelle 12411-02-03-4) · Stand 03/2024 · eigene Berechnung
    mittelbesser als 46 %
    verglichen mit 627 Städten

Umwelt und Ruhe

Themenwert 79gut

Freizeit

Daten folgen

Orte in der Nähe

Prozent: Passt bei „Pendeln in die Stadt“

Wermelskirchen im Profil

Wermelskirchen liegt in Nordrhein-Westfalen und zählt rund 35.047 Einwohner – damit eine kleinere Mittelstadt in Nordrhein-Westfalen mit geschätzt etwa 17.096 Haushalten. Für Wermelskirchen liegen uns bislang keine stadt-eigenen Werte zu diesem Thema vor. Die folgenden Angaben sind Richtwerte für Nordrhein-Westfalen und dienen dem Rechner als Voreinstellung – eigene Werte lassen sich überall überschreiben.

Strompreis

39,0 ct/kWh

Richtwert Nordrhein-Westfalen

Pendelweg

17 km

Richtwert Nordrhein-Westfalen

Ladepunkte

1,2/1k EW

Richtwert Nordrhein-Westfalen

Was bedeutet das konkret für Wermelskirchen?

Ein E-Auto in Wermelskirchen kostet bei einem Heim-Strompreis von 39,0 ct/kWh rund 7,02 € pro 100 km. Im Vergleich zum Verbrenner (8 €/100 km bei Benzin) bedeutet das eine Ersparnis von etwa 0,98 € pro 100 km.

Für die Berechnung in Wermelskirchen sind vor allem die für dieses Tool relevanten lokalen Kennzahlen entscheidend: Strompreis 39,0 ct/kWh, Pendelweg 17 km und Ladepunkte 1,2/1k EW. Diese Werte fließen direkt in das Ergebnis ein und machen den Rechner für Wermelskirchen in Nordrhein-Westfalen aussagekräftiger als eine bundesweite Pauschale.

Vergleich mit den Nachbarstädten von Wermelskirchen

Die nächstgelegenen Städte sind Remscheid (5 km), Burscheid (9 km) und Kürten (11 km). Die Strompreise schwanken regional nur um wenige Prozentpunkte, weil das Netzentgelt im jeweiligen Bundesland einheitlich kalkuliert wird. Ein Vergleich lohnt sich aber bei den Hebesätzen der Grundsteuer und den lokalen Förderprogrammen, die je nach Kommune erheblich variieren – gerade, wenn du in der Region einen Umzug oder ein Investment planst.

Mit rund 35.047 Einwohnern ist Wermelskirchen kleiner als das 5 km entfernte Remscheid (115.273 Einwohner). Die Marktdichte beeinflusst Energie-Versorger-Konkurrenz und damit indirekt die Tarif-Verfügbarkeit – größere Städte haben typischerweise Zugriff auf mehr Spezialtarife, etwa für Wärmepumpen oder E-Auto-Laden.

Lokale Bedingungen in Nordrhein-Westfalen

  • Strompreis: 39,0 ct/kWh (Richtwert Nordrhein-Westfalen) – Haushalts-Strompreis – zentral für Strom- und E-Mobilitäts-Rechnungen.
  • Pendelweg: 17 km (Richtwert Nordrhein-Westfalen) – durchschnittlicher Pendelweg – Basis für Mobilitätskosten.
  • Ladepunkte: 1,2/1k EW (Richtwert Nordrhein-Westfalen) – öffentliche Ladepunkte je 1.000 Einwohner.

Praktische Tipps für Wermelskirchen

  • Bei 39,0 ct/kWh Heim-Strompreis zahlst du für 100 km E-Auto rund 7,02 € Strom.
  • Mit 1,2 Ladepunkten je 1.000 EW ist die öffentliche Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen noch ausbaufähig.
  • Bei 17 km Pendelweg pro Tag fällt die jährliche Fahrleistung typisch bei 12.000–15.000 km — TCO-Wechsel zum Verbrenner ab dieser Marke deutlich.
  • Wallbox + dynamischer Stromtarif (smart laden) drückt die Effektivkosten weiter auf 4–6 €/100 km.

Häufige Fragen zu Wermelskirchen

Lohnt sich ein E-Auto in Wermelskirchen?

Bei 39,0 ct/kWh Strompreis kostet eine Vollladung mit 60 kWh 23 €. Auf 100 km umgerechnet: 7,02 €. Der Verbrenner liegt bei ~8 €/100 km — die Ersparnis pro 1.000 km Fahrleistung beträgt 1 €.

Wie ist die Lade-Infrastruktur in Nordrhein-Westfalen?

Mit 1,2 Ladepunkten je 1.000 Einwohner ist die Versorgung in Nordrhein-Westfalen noch ausbaufähig. Schnelllader an Hauptverkehrsachsen und Supermärkten sind in den letzten zwei Jahren stark ausgebaut worden — die durchschnittliche Wartezeit ist meist unter 5 Minuten.

Was kostet das Laden zuhause vs. öffentlich?

Zu Hause in Wermelskirchen: 39,0 ct/kWh. Öffentliche AC-Ladesäule: 45–55 ct/kWh. DC-Schnelllader: 60–80 ct/kWh. Für eine 60-kWh-Akku-Ladung also 23 € (Hausstrom) vs. 36–48 € (öffentlich AC).

Brauche ich eine Wallbox in Wermelskirchen?

Wenn du regelmäßig zu Hause laden kannst (Carport, Einzelhaus): ja, Wallbox spart langfristig 200–400 € pro Jahr gegenüber öffentlichem Laden. Bei reinem Mieter-Stellplatz ohne Eigenverbrauchs-Möglichkeit: oft nicht wirtschaftlich, prüf öffentliche Tarife.

Wie viel Reichweite verliere ich im Winter?

Bei -9 °C Norm-Außentemperatur in Nordrhein-Westfalen verlierst du im Januar/Februar typisch 25–35 % der Sommer-Reichweite. Bei einem 60-kWh-Akku heißt das: aus 350 km werden 230–260 km — ausreichend für 17 km Pendelweg, aber Planung für längere Strecken.

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